来自中国铁路公司的记者发现，从今年1月到7月，货运量的数量同时达到了创纪录的高度，并保证了基本材料的运输，为确保国民经济正常运营提供了大力支持。
数据表明，从1月到7月，国家铁路总共寄出了23.31亿吨的货物，平均每日载荷为183,300辆，分别增加了3.3％和4.1％。基本材料（例如煤炭）的运输效率有所提高。
从1月到7月，国家铁路总共派出了119.6亿吨的煤炭，其中8.16亿吨电力煤炭工作，直接发电厂铁路上的煤炭存储保持较高的水平。采矿建筑材料，冶炼和谷物材料的运输量分别增加了13.6％，8.2％和12.7％。
铁路量在前七M中达到了新的高位一开始，新服务有助于降低成本
随着运输量的不断增长，物流服务的质量不断提高。自今年年初以来，不断优化铁路运输，物流一般签约，货运贷款等新服务，从而促进铁路物流成本和效率的降低。
自今年年初以来，中国铁路公司（China Railway Corporation）促进了物流和金融服务（例如“货运贷款”）的质量和扩展。客户的总信用额为214.1亿元人民币。纳西（Nathey）为许多省和城市提供服务，例如重庆，四川，云南，广西和河北。如果综合货物的成本超过1亿元，则运输公司可以从金融机构获得15天的资本转移期，从而将物流成本降低近10％。
铁路的“挨家挨户”物流一般服务继续促进“通往铁路”的跨越批量货物的部分。在今年的前七个月中，总物流合同签署了总量为12.75亿吨。同时，铁路与货运公司之间的合作继续加深，铁路95306平台推出了60台多模式运输“一阶”产品线。
在今年上半年，重庆的新能量车将在Qinzhou Port上以“ Rail Cage Car + Roll-On船”型号的批量批准，而伟大的举动有助于新的能源车在国外加速旅行。
Zhao Jian，National Railway Nanning Bureau的广西沿海铁路公司Qinzhou Gang East站的副站长：我们将汽车卡车的拆除从每列30个小时减少到10小时，达到了良好的联系，在“到达，对齐”的三个链接之间，”
在今年的前七个月中，新的陆地新走廊列车总共带来了872,000 TEU，增加了同比同比为75.3％，国家铁路总共派出了976万台铁路铁路的TEU，同比增长17.1％。
（CCTV记者Zheng Liankai）
