10月23日开幕的2025绿色能源发展大会（湖北宜昌）上，举行了最大万吨级纯电动运输命名仪式。 10月19日，“葛洲坝”号纯电动运输船在宜昌秭归成功下水。最大的万吨级纯电动运输船全长129.98米，型宽22米，型深7.7米，设计吃水6.5米，最大载重13740吨。该运输船配备12个锂电池箱电源，总供电近2.4万千瓦时。每个电源大约有一个容器大小。它们是船舶的动力来源，也可用于船上的日常用电。盒式电源可快速换电，节省大量充电时间。因此，该船的续航里程可达500公里，将为远距离航行提供稳定可靠的电力支持。货物运输。该船是我国万吨级纯电动航母的开发应用示范项目，已实现100%国产化。这是第一艘配备智能驾驶控制系统的大型内河船舶，覆盖4G、5G、北斗、卫星等多链路网络。实现遥控导航、自主作业、错船、避让、自动靠离泊等多项智能化功能，大大提高了航行的安全性和效率。
该船建成后，每年可替代燃油约617.5吨，减少二氧化碳排放约2052吨。该项目还将建设配套充电站和换电站，为长期大规模电动航母的发展奠定基础。不仅将推动“电气化长江”建设推动全国内河航运绿色发展，积极为实现“双碳”目标做出贡献。 （湖北日报全媒体记者刘树松通讯员郝明熙摄）
全球最大万吨级纯电动运输船在宜昌下水。
全球最大万吨级纯电动运输船在宜昌下水。
