4月29日，记者从海洋石油工程有限公司（Ocean Petroleum Engineering Co，Ltd）中获悉，该公司开发的第一个50,000吨拉伸式插孔牵引负载系统已交付。所有关键组件都是本地化的，整体性能达到了国际高级水平，这在制造我国家的制造设备的能力方面取得了重大成功。我的国家独立地开发了第一个50,000吨的杰克牵引加载系统，并成功地交付了它。 。该船的装载船取决于千斤顶牵引系统，将结构拖到船上的战争中。作为牵引力和负载的“赫拉克勒斯”，制造50,000吨拉伸式千斤顶的研发和技术已经掌握了一些国际制造商的手，而购买和租金成本有些马塔斯。此时交付的拉伸插孔牵引加载系统包括10个1,000吨的张力千斤顶，4 1,000吨Ning Jacks，电站，控制系统和固定锚点。根据常规摩擦负荷系数计算，最大牵引力可以达到50,000吨。该系统使用高强度材料，拉伸系数比传统材料高20％，并且船舶加载速度比类似的国际设备高15％。该系统已由法国分类学会证明，其整体绩效已经达到了世界的高级水平。在过去的十年中，国家海上石油公司总共完成了约300艘牵引力结构和装载船，其中34架是10,000吨的结构。借助50,000吨的紧张插孔牵引加载系统，安装我国的海洋和气平台的能力将大大改善。 （记者梁姐姐）
